Pan American Airways：2019年12月26日

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Posted by ミリタリーブログ at

2019年12月26日

KM企画 Stoner63LMG/ヘビーロングバレル＆ロングコッキングハンドル＆キャリングハンドル

こんばんは
古いドラゴンの箱絵ですが
これ見ると長いストーナが作りたくなりますね。
せかっく短くて取り回しが良いのに…

BB弾が出ないのにKM Stoner63をいじるとは....

Stoner63Commando→LMGバレルを付けたタイプも存在します。

追加でバレルを手に入れ
(これ一本で高いエアガンが買えますW)
フロントサイトその他を使いロングバレル化！

2019/12/27追加木部キャリングハンドルを真っ黒に色付け

ヨウスニクス製
ロングブルバレル（黒染め）
BB弾は出ませんがロングバレル化です。

キャリングハンドルはR.F.A製作所製
R.F.A製作所様は最近知り合いになりましてM7188のセレクターが物凄い出来が良く此の方なら良い物を作るだろうと思いお願いした所、形にしていただきました。

ナット、木製ハンドルもR.F.A製作所様作成

ハンドルを止めるロールピン？も再現

実銃デットのバレルです。

実もロールピンでした。

ヨウスニクス製ロングコッキングハンドル
当時の画像を見ていると結構な数のStonerがこの改造をされています。

色々な文献を読んでいると
多種多様なStoner63を使用しているのにMk23mod0(コマンド)を採用したのか不思議に思っていましたが
米海軍がストーナー63を使用していく中で戦場からのショート化軽量化が要望されての採用だとわかりました。
その中でコッキングハンドルが操作しにくい要望からロング化をキャデラックゲージが対応したようです。